Započeta izgradnja Fruškogorskog koridora, Čen Bo (ambasadorka Kine) najavila je da će učestvovati i 1000 kineskih radnika. Trebalo bi da bude gotovo do 2024. godine. Košta 606 miliona evra.
*PRIMEDBA uz tačku 15.
Realizacija svakog urbanističkog i infrastrukturnog projekta je međusobno isprepletan proces, jednako kao što je zavisan i od drugih vrsta projekata. Lako se uočava paralelna investicija u kupovini zemljišta, početke projekata i razgovore sa investitorima, jer je to sve deo jednog procesa. Pa je tako, u poslednjih nekoliko godina, javnosti poznat proces otkupa parcela na Nacionalnom parku Fruška gora, dok se pričalo i o Fruškogorskom koridoru. Četvrti most preko Dunava spaja Novi Sad sa budućim Fruškogorskim koridorom, dok na budućoj trasi cene parcela, nekada jeftino kupljenih, sada vrtoglavo rastu i diktiraju procese na tržištu. Vrlo očigledan monopol na tržištu se uočava i u izboru investitora. Na domaćem tržištu je to firma „Galens Invest” i njene sestrinske firme (npr. „Promist”), u čijem vlasništvu je preko 200 parcela na Fruškoj gori. Po preuzimanju vlasništva se u nadležnosti ovih firmi, 2018. godine betonira put na Fruškoj gori uz kršenje Rešenja od strane Pokrajinskog zavoda za zaštitu prirode i ostalih institucija.
